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Tertre et les derniers signaux mécaniques (Page 6/6). |
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Tertre et les derniers signaux mécaniques (Page 6/6). |
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Retour a Tertre. En se rapprochant de Tertre, on repasse la bifurcation et le pont au dessus du canal.
Une fois le pont traversé, on se retrouve face au signal mécanique s'adressant aux trains vers Saint-Ghislain. A noter qu'il ne possède qu'une palette de grand mouvement. Autre particularité : Il est commandé éléctriquement contrairement aux autres signaux mécaniques.
Nous voici de retour a la gare de Tertre ou un train venant de Kemira va passer en direction de Saint-Ghislain. L'attente ne sera pas longue.
Accès Tertre se trouve sur le coté de Saint-Ghislain a une distance de 5 à 10 km. Saint-Ghislain se trouve sur l'autoroute Bruxelles - Paris et de Wallonie (Section commune entre Le Roeux et Saint-Ghislain). Plusieurs trains font la navette (En dehors du week-end) chaque jour entre Saint-Ghislain et Tertre pour désservir les deux usines restantes du zoning. Il n'existe plus de service voyageurs entre Saint-Ghislan et Tertre, mais, il doit être possible de s'y rendre avec les bus de la TEC. Pour finir. Je tiens a remercier d'une part le personnel de Tertre pour m'avoir permis de faire ces photos nécessaires pour la réalisation de ce reportage, et, d'autre part Loris Degaille qui m'a fait découvrir cet endroit extraordinaire! Je remercie également Paul Plak et Claude Samyn qui m'ont gentillement apportés des précisions qui étaient sans nul doute bien nécessaires. Ceci conclu ce reportage qui vous aura - Je l'espère - donné satisfaction. |
Vous visionnez la page 6 de ce reportage |
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